燃油车智能化新答案,天籁·鸿蒙座舱首发,华为乾崑联手东风日产破局
10月31日,央视财经“风云汽车”暨东风日产天籁·鸿蒙座舱全球首发亮相直播活动,于华为园区圆满举行。活动现场,东风日产与华为乾崑围绕“燃油车智能化的新答案”这一主题展开了深度交流与探讨。双方携手开创合作新范式,首个落地成果天籁·鸿蒙座舱正式惊艳亮相。
10月31日,央视财经“风云汽车”暨东风日产天籁·鸿蒙座舱全球首发亮相直播活动,于华为园区圆满举行。活动现场,东风日产与华为乾崑围绕“燃油车智能化的新答案”这一主题展开了深度交流与探讨。双方携手开创合作新范式,首个落地成果天籁·鸿蒙座舱正式惊艳亮相。
在2024年北京国际车展上,日产汽车正式发布了其在中国的全新品牌主张——“尽兴由NI”。这一主张源自“Innovation For Excitement”,是日产全球品牌承诺“创新与激情”在中国市场的本土化演绎。它凝聚了日产汽车在中国市场对创新精神和美好生活的
趁着中午时间,在车里看了一下央视财经的直播,东风日产和华为乾崑合作的首款燃油智能车,也是天籁·鸿蒙座舱的首发亮相!
10月31日,央视财经“风云汽车”暨东风日产天籁·鸿蒙座舱全球首发亮相直播活动,于华为园区圆满举行。活动现场,东风日产与华为乾崑围绕“燃油车智能化的新答案”这一主题展开了深度交流与探讨。双方携手开创合作新范式,首个落地成果天籁·鸿蒙座舱正式惊艳亮相。
10月31日,央视财经“风云汽车”暨东风日产天籁·鸿蒙座舱全球首发亮相直播活动在华为园区举行。活动中,东风日产与华为乾崑围绕“燃油车智能化的新答案”展开交流,双方合作的首个落地成果——天籁·鸿蒙座舱正式发布。
10月31日,央视财经“风云汽车”暨东风日产天籁·鸿蒙座舱全球首发亮相直播活动,于华为园区圆满举行。活动现场,东风日产与华为乾崑围绕“燃油车智能化的新答案”这一主题展开了深度交流与探讨。双方携手开创合作新范式,首个落地成果天籁·鸿蒙座舱正式惊艳亮相。
10月31日,央视财经“风云汽车”暨东风日产天籁·鸿蒙座舱全球首发亮相直播活动,于华为园区圆满举行。活动现场,东风日产与华为乾崑围绕“燃油车智能化的新答案”这一主题展开了深度交流与探讨。双方携手开创合作新范式,首个落地成果天籁·鸿蒙座舱正式惊艳亮相。
10月31日,央视财经“风云汽车”暨东风日产天籁·鸿蒙座舱全球首发亮相直播活动,于华为溪流背坡村圆满举行。活动现场,东风日产与华为乾崑围绕“燃油车智能化的新答案”这一主题展开了深度交流与探讨。双方携手开创合作新范式,首个落地成果天籁·鸿蒙座舱正式惊艳亮相。作为
东风日产新款天籁于10月31日正式亮相,成为全球首款搭载鸿蒙座舱5的燃油车,计划今年第四季度上市。新车内饰采用简约风格,配备悬浮式中控屏、水晶挡把、进口木纹膜片及HUAWEISOUND音响,90%触控区域为软包材质,并保留实用实体按键。座椅延续日产舒适优势,带
10月31日,央视财经“风云汽车”暨东风日产天籁·鸿蒙座舱全球首发亮相直播活动,于华为园区圆满举行。活动现场,东风日产与华为乾崑围绕“燃油车智能化的新答案”这一主题展开了深度交流与探讨。双方携手开创合作新范式,首个落地成果天籁·鸿蒙座舱正式惊艳亮相。
在今日下午的天籁・鸿蒙座舱发布会上,东风日产新款天籁汽车的内饰正式公布,该车宣称是“全球首个鸿蒙座舱燃油车”,将于今年第四季度上市。
10月29日,东京车展现场,东风日产N7以中国制造的姿态,首次踏上国际舞台。密集的人流、镜头的聚焦,以及媒体记者不间断的追问,构成了这款中国研发纯电轿车在海外的第一幕。N7可不是概念车,它代表的是中国团队已经做到、正在做到的新能源答卷。
10月29日,东京车展正式开幕,本届车展聚焦“未来出行创新”,涵盖乘用车、商用车、摩托车、飞行汽车等移动工具,强调电动化、智能化与社会包容性。日产作为全球TOP10的车企,更是首次将中国自主研发的东风日产N7带到了车展,N7也成为合资首个登陆国际顶级车展的中国
全球顶级的合资体系,首次将其“技术中枢”的坐标,锚定在了中国。这意味着,曾以“市场换技术”为主流的时代帷幕正在落下,一个由本土创新驱动、反向赋能全球的合资新纪元,已以此为起点,正式展开。一款由中国团队主导研发的纯电轿车,何以成为全球顶级车企日产的“中国答案”?
针对用户们反馈的品控问题,东风日产官方也并未足够重视。官方客服向《次世代车研所》栏目回应称,根据车辆的设计和配置来看,N7在多个方面均采用了高标准的设计与优化,网上反馈的问题不是一定会出现。
外观方面,新车采用了全新的家族化设计语言,车头为分体式大灯组,上方采用贯穿式LED灯带设计,下方的主光源依旧延续了折线式大灯设计,车标仍然镶嵌在前保险杠上。
近日,有车友在街头捕捉到东风日产全新车型N6的实车身影,相关图片与信息迅速引发市场关注。新车在外观设计上展现出鲜明的年轻化特质,动力与续航参数也颇具话题性,作为东风日产布局相关细分市场的新车型,其能否在激烈竞争中站稳脚跟,成为行业与消费者热议的焦点。
说实话,念寒发现东风日产终于是开窍了,一口气打出了两张王牌:一张是插混N6,另一张则是鸿蒙天籁。
日前,东风日产N6在东风日产广州花都工厂正式量产下线,日产N6是天演架构下首款插混轿车N6;同时,东风日产首款鸿蒙座舱燃油车天籁·鸿蒙座舱在东风日产襄阳工厂下线,据悉两款新车都将在第四季度上市。
东风日产N6、新款天籁(官方称之为“天籁·鸿蒙座舱”)已分别于广州花都工厂、襄阳工厂下线。日产N6定位于全新插混中型车,工信部纯电续航里程最高为130公里,预估价格在12万-15万元区间;新款天籁将升级搭载鸿蒙座舱5、HUAWEI SOUND音响系统等配置,预